Когда на своём пути на юг мы доплывём до Примуды, Силбы и Олиба, мы попадём в задарский архипелаг, в который входят ещё многие другие острова. В него входит и южная часть острова Пага, но мы его вместе с северной частью острова только что оплыли. Здесь мы опять видим низкий и плодородный берег и некоторые из самых старых городских агломераций Адриатики. Здесь находятся города города Нин, Задар и Биоград, которые сохранили много следов истории.
Перед ними находится ряд островов: Остров Дуги (остров Длинный), Иж, Углян, Пашман, Вргада и т.д. Если нас интересуют небольшие островные местечки, или мы ищем какое-нибудь глухое место, или хотим поставить судно на якорь в бухтах, таких как Пантера или Телашчица, которая имеет статус парка природы, всё это мы найдём среди этих островов. Здесь мы также встречаем и многочисленные современные порты.
Cердце древнего города Задра. Мы могли бы остановиться и в гавани Борик на западном побережье города, возле гавани самого известного яхт-клуба этого края Ускока. Эти две гавани наряду с разными портами и гаванями являются центром навигационной жизни этого края. В последние годы Задар стал крупным центром навигации. В его акватории проводятся многие регаты, здесь останавливаются грандиозные яхты.
Он является центром многих чартерных компаний. Здесь находятся и три верфи, которые производят яхты и парусные лодки. В Задре можно задержаться надолго и вам не будет скучно. Это город с богатой историей, был разрушенным и побеждённым, переходил из рук в руки и сохранил что-нибудь от каждой культуры: остатки форума римской Ядеры, церковь святого Доната, романский собор. Задар – это Калеларга, Фоша, его берёзы и кафе, вечные разговоры о баскетболе и море, т.к. это то, ради чего здесь живут люди.
Отсюда плывём в порт Далмация, самый большой на восточном побережье Адриатики, точно на половине пути между Бибиней и Сукошана. Появился в когда-то неважной части мелкого берега, а сейчас является навигационной базой, из которой можно быстро попасть к самым красивым островам средней Адриатики. Всего девять морских милей в южном направлении отделяет этот порт от старого
хорватского королевского города Биограда.
И Биоград является важным навигационным центром. Здесь находятся порты Корнаты и Шангулин, в которых есть почти тысяча мест причала. Приятно поплавать по каналам Биограда, посидеть в трактирах, прогуляться по набережной. Здесь вы всегда можете встретить какого-нибудь знакомого, и начнётся рассказ о Висе, Хваре, Корнатах или об осени в Биограде, когда проводятсямногочисленные регаты и симпатичная биоградская навигационная выставка-продажа.
В южном направлении от Биограда, задарской акватории принадлежит ещё узкий береговой пояс между Вороньим озером и сушей, острова Вргада и Мурвеняк, а также два островка, Арта Большая и Малая. И несмотря на то, что из Биограда обычно плывут в направлении Пашмана и Вргады, интересно отправиться и вдоль низкого побережья до
Пакоштана или заплыть в бухты Большая и Малая лука.
Куда бы вы не заплыли, вблизи от нас будет Воронье озеро - паркприроды и самое большое естественное озеро в Хорватии.
Простирается оно параллельно морскому побережью. В нём находится важный орнитологический резерват. А мы отправляемся к Вргаде, маленькому острову с прекрасным населенным местом Лука, бухтой Лука и рейдом в фарватере между островами Артиной и Вргадой, где мы опускаем якорь. Дальше плывём вдоль побережья и островов, которые назовем шибенскими.